استحواذها على شركة Otto، قبل عامين، كان مؤشرا قويا على عزم اوبر دخول مجال الشاحنات المستقلة. أعلن ممثل الشركة أمس نهاية برنامج الشاحنات المستقلة.
أعلنت اوبر رسميا أنها ستوقف عن العمل في تطوير شاحناتها المستقلة للتركيز على سياراتها المستقلة. وأكد اريك Meyhöfer، مدير فريق العمل في رسالة بالبريد الالكتروني أرسلت إلى الموظفين: “بدلا من تواجد فريقين يعملان في نفس الوقت وعلى منصتين مختلفتين، أريد أن نعمل معا كفريق واحد. نحن فخورون جدا بما انجزه فريق “Trucks” […] ولكننا نعتقد أنه يجب علينا أولا تقديم هذه التكنولوجيا للنقل الخاص بالركاب”.
أولى خطوات اوبر في مجال الشاحنات المستقلة لم تخلوا من المشاكل. بعد الحصول على أوتو، اتهمت الشركة بسرقة تقنيات تخص Waymo. وإذا أضفنا إلى هذه المخاوف القانونية تأخر تطوير التكنولوجيات التي تخص السيارات المستقلة بسبب حوادث السير والتي تورطت فيها سيارات الشركة، يمكننا فهم لماذا يريد الرؤساء تركيز جهودهم على السيارات المستقلة.
