صممتها Openrov، غواصة آلية القيادة غاصت لعمق يزيد عن 150 متر تحت الماء لزيارة SS Tahoe، سفينة غارقة في بحيرة تاهو. ووفقا للصور الملتقطة عن طريق كمرتها، بدى للفريق أن القارب محفوظ جيدا.
Openrov استخدمت “Trident”، نموذج جديد سيعرض بالسوق هذه السنة. هذه الغواصة آلية القيادة يمكنها الغوص لمسافة 100 متر، بسرعة سباح محترف. وبما أن SS Tahoe على عمق 150 متر، قامو بتركيب كابل أطول للسيطرة على الجهاز عن هذا العمق. على الرغم من بعض الصعوبات، تمت مكافأة جهودهم. حيث استطاعت الغواصة تصفح سطح السفينة، تسللت من خلال النوافذ ووصلت إلى المقصورة. ولاحظ أعضاء الفريق أن SS Tahoe بقي في حالة جيدة.
غرق SS Tahoe ناتج عن فشل مشروع
انطلقت في عام 1896، كانت السفينة تعبر بحيرة تاهو حيث تنقل البضائع والركاب. ولكن في عام 1930، تم تشييد طريق حول البحيرة فلم يعد لها لزم من حينها. استوحى رجل أعمال فكرة بخصوص القارب الذي توقفت مهامه، تقتضي بإغراقه إلى حد يسمح للسياح زيارته تحت الماء على متن قارب من الزجاج. لا كن المحاولة فشلت وغرقت السفينة في الأعماق، ولم تستقر إلى في عمق 150 متر.
غواصة آلية تستكشف سفينة غارقة على عمق 150 متر
نبذة عن الكاتب
