يُعد التبريد بالسائل هو الطريقة المفضلة بين الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية؛ نظرًا للقدرة الحرارية العالية والتوصيل الحراري الذي يمكن تحقيقه بهذه الطريقة.
ويتم ضخ مزيج سائل تبريد خاص عادة الماء والإيثيلين جلايكول من خلال ألواح أو أنابيب مصممة خصيصًا مدمجة في خلايا البطارية أو تحتها، ويدور سائل التبريد من خلال حزمة البطارية لامتصاص الحرارة، ثم ينتقل عبر مبادل حراري يمتصه ويبخره كما يمكن توصيل المبادل الحراري بنظام تكييف الهواء للسيارة لتدفئة المقصورة.
