حاليا، تعد بطاريات ليثيوم أيون الأكثر استخداما في تشغيل مختلف الأجهزة الإلكترونية المستقلة وكذلك السيارات الكهربائية. وضع قد يتغير مستقبلا! في الحقيقة، مكنت شراكة تعاونية بين بيركلي لاب ومعهد ماساتشوستس للتكنولوجيا ومختبر أرغون الوطني من تطوير إلكتروليد صلب قادر على قيادة أيونات المغنيسيوم بشكل أسرع بهدف تطوير بطاريات أكثر أمانا وأكثر كفاءة مع هذا العنصر.
وبالإضافة إلى كونه متوفر بشكل أكبر في الطبيعة، المغنيسيوم لديه كثافة طاقية أعلى من الليثيوم. وهذا يعني أن بطاريات المغنيسيوم أيون ستكون أرخص وأسهل في الإنتاج من بطاريات ليثيوم أيون.
وفي حين أن النتائج مشجعة جدا، الفريق يعترف بتواجد بعض المشاكل مثل تسرب في الإلكترونات التي لايزال يجب حلها قبل أن تصبح البطارية جاهزة للتسويق.